インバーター発電機

インバーター発電機は、通常、ステーター、ローター、エンドカバー、ベアリングなどのコンポーネントで構成されています。 エンジンは、化学エネルギーを機械エネルギーに変換する機械です。 実際、その変換プロセスは作業サイクルのプロセスです。 つまり、シリンダー内の燃料を燃焼させて運動エネルギーを生成し、エンジンシリンダー内のピストンを前後に駆動して、ピストンに接続されたコネクティングロッドとコネクティングロッドに接続されたクランクを駆動して中心を中心に移動します。クランクシャフトの往復運動と出力パワー。

応用

電気通信システムに設置されたインバーターガソリン発電機は、通常、緊急通信、緊急修理、または小規模アクセスネットワークマシンルームとマシンルームのバックアップ電源に使用されます。 ガソリン発電機セットは、次の条件下で使用されます。

1.大雨や洪水などの自然災害の場合、巨大なディーゼルエンジンは輸送できず、軽量ガソリンエンジンは災害地域の通信機器の電源を確保するための最良の選択です;

2. 不安定な幹線電力または停電の場合、小さなアクセス ネットワークの機械室またはエンジン ステーションは、バックアップ電源としてガソリン発電機セットを使用できます。

3.緊急修理中に、緊急修理担当者がバックアップ電源を運ぶ必要がある場合、ガソリン発電機セットを使用できます（もちろん、電力が高い場合は、ディーゼル発電機セットを移動する必要があります）。

特徴

インバーター発電機は、非常に正確で安定した発電、超小容量、超軽量、超低燃費、ポータブル、4 ストローク純ガソリンの超低排気量など、一連の利点を持つ自動可変周波数発電機です。発生器。 発電機製品の中ではハイエンドのデジタル製品であり、出力電流は家庭用電源よりも安定しています（家庭用電源は7キロボルトアンペア/千、イトーのデジタルインバータ発電機は3キロボルトアンペア/千、変動は非常に小さく、性能が安定しています)、一部の精密機器、遠足、山でのキャンプ、屋外のポータブル パワー ユーザーを駆動するための最初の選択肢です。

過負荷、低油圧など、さまざまな自動安全保護装置があり、操作が非常に簡単になり、心配がなくなりますさらに、ユニットには独自のインテリジェントスロットルが装備されており、速度を自動的に調整できます実際の負荷の変化に応じて、通常のユニットよりも燃料消費量が 20% - 40% 少なくなり、稼働時間が長くなります。

インバーター発電機を選ぶ理由

● 燃料の節約: 優れた燃焼効率により、非常に高い経済効果が得られます。

● Tranquil: いつでもどこでも使用できる低騒音の発電機セット。

●信頼性：安定した自動電圧調整システムとオイル警告システムにより、安心して使用できます。

● AVR: 自動電圧調整器を使用すると、機器に負荷がかかっているときに電圧の安定性を自動的に維持して、安定した電力供給を確保できます。 この独自の設計は、電圧変動に敏感な電気機器にとって特に重要です。 これは、他の発電機と比較したブラシモーターの独自性であり、メンテナンスは必要ありません。

● エンジン オイル警告システム: オイル レベルが低すぎると、オイル警告システムが自動的にエンジンを停止し、エンジンを損傷から保護します。

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INVERTER GENERATOR: 究極の FAQ ガイド

発電できない？

(1) 回路図に従って配線ミスをチェックし、修正すること。

(2) 主発電機または励磁機の励磁巻線が間違って接続されているため、極性が正しくありません。 励磁巻線交換後の誤配線が原因であることが多いです。 確認し、修正するものとする。

(3) 回転するシリコン整流素子が故障して短絡し、正負両方向が接続されます。 マルチメータを使用して整流素子の順方向および逆方向の抵抗を確認し、損傷した素子を交換します。

(4) 主発電機の励磁巻線が破損している。 主発電機の励磁巻線をマルチメータで確認および測定します。 抵抗は無限です。 励磁回路を接続します。

(5) 主発電機または励磁機の各巻線に重大な短絡があります。 電機子巻線が短絡しており、通常は明らかに過熱しています。 励磁巻線の短絡は、その分岐抵抗値によって決定できます。 損傷した巻線を交換します。

無負荷電圧が低すぎませんか？

1) 励磁機の励磁巻線が断線している。 励磁機の励磁巻線の抵抗が無限大であることを確認してください。 断線したコイルを交換するか、コイル回路を接続してください。

(2) 主発電機の励磁巻線が著しく短絡している。 励磁機の励磁巻線電流は非常に大きいです。 主発電機の励磁巻線が著しく加熱され、振動が増加し、励磁巻線の分岐抵抗が通常の値よりもはるかに小さくなります。 短絡コイルを交換します。

(3) 自動電圧調整器が故障しています。 定格速度で、自動電圧調整器の出力分岐電流値がモータの工場出荷時の無負荷特性と等しいかどうかを測定します。 自動電圧調整器を修理します。

振動が大きい？

(1) 原動機との接続不良を確認・修正する。 すべてのボルトを締めた後、発電機と原動機の軸が一直線上にあり、同心であることを確認します。

(2) ローター巻き戻し後のローターの動バランスが悪い。 動的バランスを調整する必要があります。

(3) 主発電機の励磁巻線が部分短絡した場合の各極の直流抵抗を測定し、短絡故障箇所を特定する。 コイルを交換してください。

(4) ベアリングが損傷し、ベアリング カバーが全体的に過熱している場合は、ベアリングを交換します。

(5) 原動機が故障した場合は、原動機を確認してください。

過熱？

(1) 発電機が過負荷になり、負荷電流と電圧が定格値を超えない。

(2) 負荷の力率が低すぎる場合は、励磁電流が定格値を超えないように負荷を調整してください。

(3) 速度が遅い場合は、速度を定格値に調整してください。

(4) 発電機の一部の巻線が短絡している。 短絡を見つけて、コイルを修正または交換します。

(5) 通風ダクトがふさがれている場合は、障害物を取り除き、電動機を分解し、各通風ダクトを十分に吹き飛ばしてください。

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